信號裝置的制造及其應用技術
  • 無人機自主充電坪的無線紫外光空中虛擬圍欄方法與流程
    本發明屬于低空無線紫外光通信方法,具體涉及無人機自主充電坪的無線紫外光空中虛擬圍欄方法,用于通信基站與無線紫外光聯合建立無人機停機充電坪的空中虛擬圍欄。伴隨著無人機產業的迅猛發展以及其帶來的技術革新,無人機也廣泛的應用于航拍、航測、巡檢、農業、物流、安防等多個行業。由于其可操作性高...
  • 一種橋梁防撞系統的制作方法
    本發明涉及橋梁橋墩防撞,特別涉及一種橋梁防撞系統。隨著內陸水運、道路交通的快速發展,通航船舶在行駛過程中與橋梁發生碰撞的風險持續升高。由于橋梁建設時間不同、建設標準不一、橋下通行船舶來源與類型不同,存在著較大的船舶碰撞橋梁的安全隱患;如何設計出橋梁防撞系統成為了本公司研究人員繼續解...
  • 一種高速公路車輛防追尾的警示方法及系統與流程
    本發明涉及交通管理的,尤其涉及一種高速公路車輛防追尾的警示方法及系統。隨著高速公路的快速發展,汽車擁有量的急劇增多,高速公路的行車事故愈加頻繁,尤其是違規駕駛及大霧、雨雪天氣所引發的追尾乃至連環追尾的事故屢見報道。為此,業界對高速公路行車安全的監測問題提出了許多特色各異的解決方案,...
  • 一種基于車輛行駛軌跡預測的高速公路合流區交通沖突判別方法與流程
    本發明涉及一種交通安全領域,具體而言,是涉及一種高速公路安全領域的交通沖突區域判別方法方法,尤其是,是涉及一種基于車輛行駛軌跡預測的高速公路合流區交通沖突判別方法。隨著我國高速公路建設事業的不斷發展,高速公路中的安全管理問題的重要性也在日益凸顯,特別是車輛由高速公路入口經過合流區匯入高速公...
  • 本發明涉及信息識別領域,尤其涉及一種現場信息識別反饋系統。信息的功能是反映事物內部屬性、狀態、結構、相互聯系以及與外部環境的互動關系,減少事物的不確定性。信息識別指的是信息接收者從一定的目的出發,運用已有的知識和經驗,對信息的真偽性、有用性進行辨認與甄別。并與服務目標相聯系,分析信息的有用...
  • 對聽力受損的駕駛員的支持的制作方法
    本發明涉及一種根據權利要求1的對聽力受損的駕駛員進行支持的用于車輛的評估裝置。本發明還涉及一種根據權利要求8的用于聽力受損的駕駛員的支持系統。本發明還涉及一種根據權利要求10的根據本發明的支持系統的用途。此外,本發明涉及一種根據權利要求11的用于在駕駛車輛期間對聽力受損的駕駛員進行支持的方法。本發...
  • 無人車避碰方法和裝置與流程
    本發明涉及計算機,尤其涉及一種無人車避碰方法和裝置。無人車的行進路線會按基準點拆分為多個小路段。示例性的,如圖1所示,若想讓無人車由4點走到1點,則需要給叉車下發4→3→2→1的指令,從而無人車會根據基準點進行定位,途徑點4、3、2最終到達點1。其中,4→3、3→2以及2→1這樣的...
  • 一種基于5g物聯網容器技術的停車場定置管理方法及系統與流程
    本發明涉及物聯網應用,具體涉及一種基于5g物聯網容器技術的停車場定置管理方法,以及一種基于5g物聯網容器技術的停車場定置管理系統。隨著互聯網的不斷發展,關于應用互聯網進行管理成為熱點,而5g技術的應用使物聯網應用更加深入。目前,隨著汽車工業的發展和人民生活水平的提高,汽車數量不斷增...
  • 一種共享停車平臺以及共享停車系統的制作方法
    本發明涉及一種共享停車平臺以及共享停車系統。在目前城市停車管理中有為數眾多的智能停車服務商,分割停車市場,各個停車場分別使用了不同的停車服務商提供的軟硬件系統以及電子支付功能。這樣的市場現狀導致了用戶在使用電子方式支付停車費的時候需要下載不同服務商的停車移動應用軟件或者關注不同服務商的微信...
  • 本發明涉及互聯網,具體涉及一種停車位實時預約共享方法。隨著社會的高速發展,汽車逐漸進入普通百姓生活,大城市中汽車保有量的高速增長導致了城市中某些區域(例如景區、大型商超、大型商業中心、學校)的停車位嚴重不足,前來停車的用戶需要長時間等待,容易導致停車場周邊形成靜態交通擁堵。用戶對停...
  • 一種基于北斗輔助的智能停車場系統的制作方法
    本發明涉及一種智能停車系統,具體涉及一種基于北斗輔助的智能停車場系統。車輛增長的速度超過停車位增長的速度,導致城市、特別是大城市交通擁堵、“停車難”、“出行難”開始困擾每一位車主。解決“停車難”問題的辦法有盤活存量車位、新增車位等。而盤活存量車位、新增車位都需要從宏觀上掌握現有存量車位的情...
  • 一種基于北斗輔助的智能停車終端系統的制作方法
    本發明涉及一種智能停車系統,具體涉及一種基于北斗輔助的智能停車終端系統。現有手機大多安裝了GPS模組,以實現對實時位置的獲取,由于單個定位系統的定位誤差較大,難以實現需要精確定位的應用。隨著現有機動車數量的增長,車輛停車越來越難,車位難找,車庫難進等問題日益凸顯。雖然目前的導航系統已經含有...
  • 一種智能找車位計算機系統的制作方法
    本發明涉及計算機系統,具體是一種智能找車位計算機系統。現今,隨著社會的發展,汽車已經成為人們不可或缺的代步工具,隨著汽車數量的不斷增加,這對城市的停車壓力也帶來了持續的影響,雖然我國停車場自動管理技術已經日趨成熟,但是停車管理的壓力仍然巨大;目前,大部分停車場都使用的使智能卡管理技...
  • 路邊停車格管理系統的制作方法
    本發明涉及一種路邊停車格管理系統。中國臺灣第I608449號發明專利,其請求項15揭露了一種路邊停車管理系統,主要具有一可攜式停車管理裝置以及一服務器,藉由取像模塊以及辨識模塊來辨識停車格上的車輛車牌號碼,并轉換為對應的車牌信息與車格信息,并儲存于服務器內的數據庫。藉此達成各個路段停車格的...
  • 交通信息提供系統以及交通信息提供方法與流程
    本公開涉及交通信息提供系統以及交通信息提供方法。交通信息提供系統以及交通信息提供方法從被投遞到SNS服務器的投稿文提取交通信息,并將提取出的交通信息提供給用戶。以往,作為這種交通信息提供系統的一個例子,例如有日本特開2013-50916號公報所記載的系統。在該系統中,用戶以包含投稿人的位置...
  • 一種智慧公交管理系統的制作方法
    本發明涉及公交系統,具體來說,涉及一種智慧公交管理系統。交車,指在城市道路上循固定路線,有或者無固定班次時刻,承載旅客出行的機動車輛。一般外形為方型,有窗,設置座位。公共汽車時速一般在25~50公里,不會超過60公里。又稱為公共汽車、公汽或巴士,其中“公交”是公共交通的簡稱。而隨著...
  • 一種微縮模型車的高精度定位系統的制作方法
    本發明屬于城市智能交通、模擬駕駛、交通安全、車路協同、自動駕駛、人機協同駕駛等領域,具體涉及一種通過視頻分析技術實現在室內的交通模擬沙盤上對運動的微縮模型車進行高精度定位的系統及方法。隨著車聯網、車路協同、自動駕駛、交通安全、混合駕駛、人機協同駕駛等技術的發展,目前在上述領域的研究主要采用...
  • 一種公交電子站牌的故障自檢系統的制作方法
    本發明涉及故障自檢系統,具體涉及一種公交電子站牌的故障自檢系統。隨著國家經濟的發展和人民生活水平的提高,人們對出行的要求也越來越高,故而對城市公共交通的服務要求也在提高,傳統公交系統的基礎設施已不能滿足人們出行的需求。信息技術的發展為提升公交系統服務水平提供了有力的技術支撐,其中電子站牌已...
  • 一種機動車高速公路團霧監測預報方法與流程
    本發明涉及一種利用機動車傳感器對高速公路團霧進行實時監測,并對前方能見度進行預測,進而自動干預機動車行駛狀態的方法,涉及一種機動車高速公路團霧監測預報方法,屬于道路交通安全。團霧被稱為高速公路上的流動殺手,是天氣影響道路交通安全的重要因素之一。與常見的霧或霾不同,團霧往往表現出很強...
  • 一種基于GRNN網絡的自主代客泊車系統及方法與流程
    本發明屬于無人駕駛,尤其是涉及一種基于GRNN網絡的自主代客泊車系統及方法。近年來,隨著計算機、互聯網、通信導航、自動控制、人工智能、機器視覺、精密傳感器、高精度地圖等高新技術與先進汽車技術的快速融合,智能汽車(或無人駕駛汽車、自動駕駛汽車)已經成為世界汽車工程領域的研究熱點和汽車...
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