2019/10/14最新更新專利技術
  • 低溫性且帶有靜電保護功能的新型鋰電池承載機構的制作方法
    本發明屬于電動車充電鋰電池防護應用,更具體地說,特別涉及低溫性且帶有靜電保護功能的新型鋰電池承載機構。鋰電池是一種以鋰金屬或鋰合金為負極材料,使用非水電解質溶液的一次電池,與可充電電池鋰離子電池跟鋰離子聚合物電池是不一樣的。鋰電池的發明者是愛迪生。由于鋰金屬的化學特性非常活潑,使得...
  • 光學成像系統的制作方法
    本發明是有關于一種光學成像系統,且特別是有關于一種應用于電子產品上的小型化光學成像系統。近年來,隨著具有攝影功能的可攜式電子產品的興起,光學系統的需求日漸提高。一般光學系統的感光元件不外乎是感光耦合元件(ChargeCoupledDevice;CCD)或互補性金屬氧化半導體元件(Com...
  • 一種車用電池智能回收系統的制作方法
    本發明涉及一種車用電池智能回收系統,主要涉及汽車配件領域。眾所周知車用電池的壽命一般在兩年左右,超過年限或者使用環境惡劣等情況下會縮短使用年限,車用電池損壞或壽命達到后會出現漏液的情況,車用電池泄漏的電解液會對土壤造成不可逆的損害,同時對人體健康也會造成影響,在日常生活中主動判斷車用電池是...
  • 車輛的電源系統的制作方法
    本發明涉及一種車輛的電源系統。更詳細而言,本發明涉及一種包括兩個蓄電裝置、消耗電力來對蓄電裝置進行加溫的加溫裝置、及供給外部的電力的外部電力供給部的車輛的電源系統。電動車輛通過利用從蓄電裝置供給的電力驅動馬達來進行行駛。在所述蓄電裝置中,大多使用鋰離子電池或鎳氫電池等化學電池。但是,化學電...
  • 光學成像鏡頭及潛望式鏡頭的制作方法
    本申請涉及光學元件領域,具體地,涉及一種光學成像鏡頭及潛望式鏡頭。隨著科學技術進步,電子產品得到飛速發展。尤其是具有攝像功能的電子產品更是受到市場青睞,例如便攜式攝像設備等。與此同時,隨著攝像設備不斷推廣應用,市場對其成像質量的要求變的越來越高。其中,光學成像鏡頭的性能是影響攝像設備成像質...
  • 大光圈廣角光學系統及其應用的攝像模組的制作方法
    本發明涉及一種光學系統及其應用的攝像模組,尤其是一種應用于車載領域的大光圈廣角光學系統及其應用的攝像模組。:隨著汽車安全駕駛系統的應用與普及,車載領域的光學系統或模組也得到了普遍應用。而應用于前車碰撞預警、軌道偏移預警、行人識別預警等應用鏡頭的需求也越來越多。此類光學系統或模組要求能適應白...
  • 一種用于戶外應急需求的救能車的制作方法
    本發明涉及一種用于戶外應急需求的救能車。目前的供能車主要以光伏、柴油發電機為主。作為應急電源,往往受自然環境、柴油機容量的影響,在能源供應方面也只能提供電力一種能源,對于熱電聯產的設備關注較少,一方面是對應用場景的研究不深,另一方面是對先進發電技術不夠了解。而且,關于供能車的文獻往往只關注...
  • 一種定焦鏡頭及其成像系統的制作方法
    本發明涉及光學成像領域,尤其涉及一種一種定焦鏡頭及其成像系統。目前紅外可見光共焦鏡頭普遍存在這樣的缺點:鏡頭像素低、高低溫虛焦、低照環境下噪點多等。而且現有的紅外可見光共焦鏡頭為克服上述存在的缺點大多需要采用若干價格較高的異常色散和高折射率材質鏡片實現共焦平面清晰成像。這種鏡頭不僅設...
  • 一種電瓶車增程器的制作方法
    本發明涉及一種增程器,特別涉及一種電瓶車增程器。增程器一般指能夠提供額外的電能而導致車輛能夠行使更遠距離的零部件。傳統意義上的增程器指發動機與發電機的組合。然而,現有的電瓶車增程器還存在一定的缺陷:現有的電瓶車增程器不便于日常的使用,現有的電瓶車增程器為單獨一個設備,需安裝在電瓶車上,且該...
  • 成像光學系統、投射型顯示裝置、及攝像裝置的制作方法
    本發明涉及一種形成中間像的成像光學系統、具備該成像光學系統的投射型顯示裝置及具備該成像光學系統的攝像裝置。以往,使用了液晶顯示元件或DMD(數字微鏡器件,DigitalMicromirrorDevice:注冊商標)顯示元件等光閥的投射型顯示裝置被廣泛使用。在這種投射型顯示裝置中,要求提...
  • 成像光學系統、投射型顯示裝置及攝像裝置的制作方法
    本發明涉及一種形成中間像的成像光學系統、具備該成像光學系統的投射型顯示裝置及具備該成像光學系統的攝像裝置。以往,使用了液晶顯示元件或DMD(數字微鏡器件,DigitalMicromirrorDevice:注冊商標)顯示元件等光閥的投射型顯示裝置被廣泛使用。對用于這種投射型顯示裝置的成像...
  • 一種電動汽車增程系統的制作方法
    本發明實施例涉及電動汽車配件領域,具體涉及一種電動汽車增程系統。現階段電動汽車推廣存在兩個制約問題,第一是車輛續航里程問題,第二就是車輛的成本問題。車輛續航里程問題存在兩個方面,(一)是冬季日常用車時,由于電池活性降低,造成車輛續航里程大幅縮短,而車輛電池包熱穩定系統是依靠電池消耗電量產生...
  • 車輛電源系統的制作方法
    本發明涉及一種車輛電源系統。更詳細而言,本發明涉及一種包括兩個蓄電裝置與電壓轉換器的車輛電源系統。近年來,包括電動機作為動力產生源的電動傳輸機器、或包括電動機與內燃機作為動力產生源的混合動力車輛等電動車輛的開發正盛行。在此種電動車輛中,為了將電能供給至電動機中而也搭載有電池或電容器等蓄電器...
  • 取像裝置的制作方法
    本發明涉及一種電子裝置,尤其涉及一種取像裝置。現今市面上電子裝置的生物識別系統大多采用電容原理,其雖可降低電子裝置的體積,但復雜的電路結構導致制作成本居高不下,因而造成產品單價偏高不易普及。目前雖有采用光學成像原理的生物識別系統(如指紋識別、掌紋識別或靜脈識別等),但現有的光學成像系統存在...
  • 車輛電源系統的制作方法
    本發明涉及一種車輛電源系統。更詳細而言,本發明涉及一種包括兩個蓄電裝置與電壓轉換器的車輛電源系統。近年來,包括電動機作為動力產生源的電動傳輸機器、或包括電動機與內燃機作為動力產生源的混合動力車輛等電動車輛的開發正盛行。在此種電動車輛中,為了將電能供給至電動機中而也搭載有電池或電容器等蓄電器...
  • 光學成像系統的制作方法
    本發明是有關于一種光學成像系統,且特別是有關于一種應用于電子產品上的小型化光學成像系統。近年來,隨著具有攝影功能的可攜式電子產品的興起,光學系統的需求日漸提高。一般光學系統的感光元件不外乎是感光耦合元件(ChargeCoupledDevice;CCD)或互補性金屬氧化半導體元件(Com...
  • 車輛用蓄電池裝置的制作方法
    本發明涉及車輛用蓄電池裝置。本申請基于2018年3月28日在日本申請的(日本)特愿2018-062443號而主張優先權,此處援引其內容。在下述專利文獻1中,公開了具有多個電池單元組,將該多個電池單元組間的電性連接切換為串聯連接或并聯連接的電力轉換裝置。現有技術文獻專利文獻專利文獻1:(日本...
  • 取像光學鏡頭、取像裝置及電子裝置的制作方法
    本發明關于一種取像光學鏡頭和取像裝置,特別是關于一種可應用于電子裝置的取像光學鏡頭和取像裝置。隨著半導體工藝技術更加精進,使得電子感光元件性能有所提升,像素可達到更微小的尺寸,因此,具備高成像品質的光學鏡頭儼然成為不可或缺的一環。而隨著科技日新月異,配備光學鏡頭的電子裝置的應用范圍更加廣泛...
  • 車輛用電源裝置的制作方法
    本發明涉及搭載于車輛的車輛用電源裝置。作為搭載于車輛的車輛用電源裝置,提出了具備與發動機連結的交流發電機等發電機的電源裝置(參照專利文獻1)。專利文獻1中記載的電源裝置具有彼此并聯連接的鉛電池和鋰離子電池作為電池等蓄電體。由此,由于不僅能夠在鉛電池中儲存再生電力,還能夠在鋰離子電池中儲存再...
  • 攝像用光學鏡頭、取像裝置及電子裝置的制作方法
    本發明涉及一種攝像用光學鏡頭、取像裝置及電子裝置,特別是一種適用于電子裝置的攝像用光學鏡頭及取像裝置。隨著半導體工藝更加精進,使得電子感光元件性能有所提升,像素可達到更微小的尺寸,因此,具備高成像品質的光學鏡頭儼然成為不可或缺的一環。而隨著科技日新月異,配備光學鏡頭的電子裝置的應用范圍更加...
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